简要内容：2016年1月10日零时起，天津西站将实行全新列车运行图。届时，该站预计开行列车159趟，包括普速38趟、城际6趟、高铁列车115趟，预计较原图增加50趟。此外，天津西站届时还将有部分列车到开时刻发生了变化。西站提示旅客，明年年初调图后还请有出行计划的旅客及时关注列车信息，已经发布的列车信息如有其他变化，请以车站公告为准。 昨天（23日），记者从天津西站了解到，2016年1月10日零时起，天津西站将实行全新列车运行图。届时，该站预计开行列车159趟，包括普速38趟、城际6趟、高铁列车115趟，预计较原图增加50趟。此外，天津西站届时还将有部分列车到开时刻发生了变化。西站提示旅客，明年年初调图后还请有出行计划的旅客及时关注列车信息，已经发布的列车信息如有其他变化，请以车站公告为准。 天津西站相关工作人员介绍，预计明年新增的50趟列车，主要是前往石家庄、邯郸、郑州、太原等地的高铁动车。部分始发列车具体车次为：天津西?石家庄G6277次（6:03始发）、G6293次（16:30始发）、D6725次（19:07始发）、G6283次（20:52始发），天津西?邯郸东G6271次（6:41始发），天津西?太原南D2021次（10:32始发），天津西?武汉G363次（7:32始发）、G365次（14:56始发）。部分过路列车具体车次为：天津西?邯郸东G6291次（9:25发车）、G6281次（13:19发车）、G6287次（15:25发车）、G6275次（16:58发车），天津西?郑州东G1704次（9:12发车）、G1706次（9:36发车）、G1281次（11:24发车）、G4361次（17:16发车）、G1285次（18:41发车），天津西?太原南G2605次（15:53发车）、G2601次（19:46发车）。

简要内容：24日，市委代理书记、市长黄兴国主持召开市委常委扩大会议，听取各区县贯彻落实《安全天津建设纲要》、开展危险化学品企业安全整治情况汇报，观看暗访录像片，进行点评指导，督促整改落实。黄兴国强调，深入开展危化品企业安全整治，建设安全天津，是深入贯彻落实党的十八届五中全会精神的具体行动，事关提质增效转型升级，事关绿色发展，事关全面建成高质量小康社会，事关美丽天津建设。各地区、各部门、各单位要以从严从实的精神，以对群众利益和事业发展高度负责的态度，坚决执行市委、市政府的部署要求，严格落实责任，严格落实措施，一抓到底，务求实效，完成好危化品企业安全整治各项任务，确保企业生产安全、群众生活安全、全市发展安全。 　　市人大常委会主任肖怀远、市政协主席臧献甫、市委副书记王东峰出席。 　　会议用时一天，16个区县主要负责同志逐一汇报了本地区列入“红黄蓝”表危化品企业整改情况、安全监管存在主要问题和下一步工作举措。会上播放了暗访录像片，曝光了各区县安全整治中存在的问题。市领导同志结合会前深入各区县调研检查情况作了点评，开门见山，直指问题，点中要害，对进一步强化治理措施提出意见和建议。 　　会议指出，全市开展危化品企业安全整治以来，市领导同志分别带队深入区县和企业，检查安全隐患，指导推动整改落实，完成了“五签字”和“红黄蓝”三表汇总上报。各区县、各部门认真贯彻落实《安全天津建设纲要》，严格把关，强化监管执法，抓安全建设措施有力，取得了初步效果。同时也要清醒地看到存在的问题，主要是整治工作进展不平衡、排查检查不彻底、措施落实不到位、工作合力不足、“红表”企业整改亏欠进度、“安防网”监测平台建设需加大力度等，反映出工作作风还不够深入，日常监管还不够严格，基础性工作还不够扎实。各区县、各有关部门必须予以高度重视，切实加以解决。 　　会议强调，开展危化品企业安全整治，是对人民群众负责，是对天津发展大局负责。作为领导干部就是要负起促发展、保安全的责任，要做一把雨伞为群众安危遮风挡雨，做一块石子为群众福祉铺平道路。要深刻吸取“8?12”事故教训，立足于防患未然，把隐患查彻底，把问题改彻底，特别是对重大安全隐患，必须痛下决心，彻底整治，保一方平安。 　　会议对深化危化品企业安全整治行动进一步提出要求。一要高度重视危化品企业注册地与经营地不一致问题，把整治管理责任统一到经营地，有关方面加强组织协调，对各区县经营企业逐一登记，对迁出企业注销，确保责任主体明确，监管高效顺畅。二要高度重视“蓝转红”“红转蓝”问题，坚持绝对安全和实事求是的原则，在确保安全措施到位的前提下，深入细致甄别，科学确定“红表”“蓝表”企业。三要高度重视未注册的“黑工厂”“黑仓库”问题，建立举报制度，实施网格化管理，落实管理责任，开展“地毯式”摸排，切实做到全覆盖、无死角。四要高度重视“纸面办公”企业存在的问题，搞清企业经营的“台前台后”，搞清危化货品“来龙去脉”，确保不留任何隐患。五要高度重视“黄表”“蓝表”整改落实问题，及时组织验收评估，督促企业同步建立“5+1”安全监管机制，巩固安全管理举措，不再出现安全漏洞。六要高度重视“低散小污粗”“红表”企业的治理问题，就地实施“关、停、转”，加强政府引导，整合现有资源，通过引进新技术、新工艺，实现腾笼换鸟、转产升级。七要高度重视整治期间安全管理问题，无论是关停企业还是迁转企业，在开展整治行动过程中都要落实安全措施，确保万无一失、不出问题。 　　会议强调，要定期开展“回头看”检查，坚决防止死灰复燃，坚决克服侥幸心理，确保整治效果的持续性。要进一步落实好《安全天津建设纲要》各专项实施方案，下力量排查整治工业重点领域、交通运输、建筑施工、公共场所、公共设施、食品药品和公共消防安全隐患，开展专项检查，逐项听取工作进度汇报。要充分发挥新闻媒体舆论监督作用，组织好明察暗访，随机抽查，不打招呼，真实反映，对问题及时曝光。要层层落实责任，始终保持高压态势，推动安全建设再上新水平。

简要内容： 今年以来，西青区张家窝镇切实转变经济发展方式，着力调整产业结构和产业布局，经济结构明显优化。1到9月份，全镇实现生产总值84.86亿元，三次产业比重1：49：50。其中，一产实现生产总值1亿元，同比增长26.5%，二产实现生产总值41.1亿元，同比增长19.9%，三产实现生产总值42.76亿元，同比增长27.5亿元%。 　　突出“高新特”,实现农业提质增效。该镇紧紧围绕打造都市型现代农业思路，投资3100万元，先后建成了生态葡萄采摘园二期和马铃薯微型种薯繁育基地，进一步提升了该镇农业发展档次。在原有5000亩农业园区的基础上，在周芦铁路以南，启动了新的农业示范园区，规划五个功能区，突出精品生产、示范展示、生态保护、休闲观光、文化传承和就业增收等功能，打造以现代服务业引领农业发展的现代都市型农业示范园区。目前，相关子项目已完成论证及方案上报，正在进行施工前的准备工作。 　　做好“加减法”,实现工业转型升级。做好减法就是大力淘汰落后产能，加快腾笼换鸟。该镇结合环境治理工作，关停了一批低效能企业，累累计腾清厂房2.7万平米，引进了峻川医疗设备、鑫佳诚新型电池等一大批具有较高科技含量和附加值的项目。同时，累计投资6500万元，加快改造提升传统产业，先后对依依、津药、滨海通达等6家重点企业进行技措技改，进一步增强了企业活力。做好加法就是大力实现招商引资。今年以来，全镇新签约项目35个，总投资29.9亿元，建成后预计实现销售收入315.5亿元，税收9.94亿元。其中，28个项目已开工建设，7个项目正在办理前期手续。 　　抢抓“新机遇”,实现服务业提档增速。社会山主体基本建成，会议中心、会议酒店和温泉酒店已经营业；瑞欣商业和潮向城两个商业综合体，总建筑面积达到8万平米，目前正在招商，预计年内实现50%入驻运营；同时，重点推动南站科技商务区开发建设，完成了核心区及杨伍庄地区控规报批。目前，正在进行城市设计提升；完成了一期土地核定用地、勘测定界和地籍调查等前期工作，明年初达到出让条件。高压线切改已获电力部门批复，预计12月进场施工。配套道路已完成相关建设程序审批，正在办理施工招标手续。前三季度，该镇三产比重达到50.39%,创三产GDP贡献率的新高。在此基础上，建立北京、河北地区招商的直接渠道，引入高水平包装策划推介公司，充分利用平面媒体、网络媒体、招商推介等一切资源，推广南站概念，形成品牌效应，树立高端形象，创造火爆的招商局面。

简要内容： “一带一路”战略正加速向具体操作层面推进。《经济参考报》记者从多方了解到，作为对外合作“重头戏”，能源专项规划目前已拟定初稿，处于征求意见和完善阶段。按照目前的思路，油气合作将瞄准六大重点领域，包括推进“四个合作区”和“六个产业园区”，建立和完善石油天然气交易中心,开辟新的海陆联运航线,建设亚洲油气主动脉，培育一批世界水平的跨国油气公司，推动能源装备制造及能源服务企业“走出去”等。 　　自《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》发布以来，中央成立了推进“一带一路”领导小组，研究部署发展工作。目前，全国31个省区市和新疆生产建设兵团“一带一路”建设实施方案衔接工作已基本完成，正陆续出台，一批重点能源资源合作项目启动建设。 　　与此同时，大部分部门也在组织拟定本部门的实施方案，启动一批专项规划编制工作，其中，国家能源局5月份专门召开落实“一带一路”战略推进能源国际合作会议，进一步明确分工。目前的思路是继续深化煤炭、油气、金属、矿产等传统能源的资源勘探开发合作，积极推进水电、核电、风电、太阳能等清洁、可再生能源合作，推进能源资源就地就近加工转化合作，形成能源资源合作上下游一体化产业链。 　　“上游应坚持油气并举，主要是在中亚-俄罗斯、中东、非洲、拉美地区。下游合作重点是在资源国和消费国培育建设炼油化工基地，技术研发基地、装备制造基地等。重点布局在中国西部地区、中亚地区哈萨克斯坦、巴基斯坦瓜达尔港、中东地区、俄罗斯远东地区、东南亚地区等，形成六大产业园区。” 　　一位参与国际能源合作规划的人士告诉记者。 　　中游合作重点则是油气管网的互联互通建设，建设亚洲油气主动脉，推动形成区域性的网络格局。其中，重点建设连通中国与中亚-俄罗斯地区的原油管道，大幅提高中国陆上原油进口通道运送能力。同时，重点构建形成天然气管网，包括中国东北连接俄罗斯东部的天然气管道、中亚天然气生产国连接南亚消费国的天然气管道和中东地区连接东南亚的横跨多国的天然气管道。 　　而在海上通道方面，除了加强马六甲海峡等传统运输通道的安全建设，还要开辟新的海陆联运航线，未来的走向是更加多元化、多渠道。 　　建立和完善石油天然气交易中心也是落实“一带一路”战略的重点。“上海国际能源交易中心的原油期货很有样板性，未来在新疆、西南地区也应该考虑建立，尽快形成区域性市场价格。同时，应该联合周边国家加快建设区域性石油天然气金融市场，推动形成亚洲石油天然气贸易体系，这样才能解决长期存在的油气溢价问题，尽量降低油气贸易的成本。”上述参与国际能源合作规划的人士称。 　　在石油天然气交易中心的建设中，要开放石油金融市场参与主体，放宽国内企业参与石油衍生品市场交易的限制，吸收境外交易者参与，引入国外套期保值者参与。同时，建立健全金融市场相关法律体系，提出适用于东亚区域的合理的交易规则，规范衍生品市场，约束违法违规行为，降低交易所和投资者风险。 　　此外，借助“一带一路”战略的实施，传统石油央企应陆续推进跨国经营战略，借此培育一批世界水平的跨国油气公司。而且，一批重大能源项目的建设，将为我国能源类智库、能源装备制造以及能源服务和工程建设领域的企业“走出去”提供巨大的机会。

简要内容：从市安全监管局了解到，天津市将按照国家安全监管总局统一部署要求，稳步推进开发区、工业园区内工贸企业标准化建设，不断强化企业安全生产基础工作，落实企业安全生产主体责任，建立起自我约束、自我完善、持续改进的安全管理长效机制，不断提升天津市安全生产事故防范和经济发展的安全保障能力。 　　据了解，各区县安全监管部门将指导督促辖区内的开发区、工业园区，贯彻落实国家安全监管总局新近制定的《评定标准》，着重推动未达标规模以上企业(年销售收入2000万元以上)标准化建设，兼顾规模以下企业。 　　此外，各区县安全监管部门，以企业为主、政府推动、立足创新、分类指导为原则，层层落实责任，帮助企业制定整改措施，督促企业主动开展安全达标创建活动。

简要内容：国务院日前印发《关于促进快递业发展的若干意见》，明确了我国快递业发展的四大内容，提出五项任务、六大举措。国家邮政局局长马军胜表示，这是我国第一次出台全面指导快递业发展的纲领性文件，是快递业发展的一个重要里程碑，充分体现了国家对快递业的高度重视。 　　推动“上车上船上机”等一系列突破 　　业内人士分析，意见提到实施快递“上车上船上机”链接工程，这是快递运输途径的新提法，为物流快递在实物传送过程中有效衔接、提高效率提供了方向。 　　申通快递副总裁熊大海说，快递车辆进城难一直困扰快递业发展，意见的提法非常具体，给予快递专用车辆城市通行和作业便利，非常有助于企业发展。 　　圆通速递总裁相峰说，针对车辆、土地、金融、货到付款等问题，政策都提出了很具体的指导。 　　快递咨询网首席顾问徐勇认为，意见将推动快递业发展取得一系列突破。如建立快递与电商深度合作、联动发展的机制；开通“最后一公里”绿色通道，建立航空、铁路快速提货、快速发货机制；针对跨境电商建立相关机制，确保能按照快递的规律和特点去办事。 　　快递业并购重组的步伐加快 　　意见明确提出“向各类资本进一步开放国内快递市场，支持快递企业兼并重组、做优做强”的举措。 　　当前，国内快递企业大鳄纷纷抢占快递第一股。圆通、中通积极筹备上市，申通拟借壳上市、并与天天快递联合展开全方位战略合作。 　　国邮智库专家杨世忠说，意见对快递行业兼并重组、标准的制定，以及确定标准地位、作用提出了更高的要求。 　　快递专家赵小敏认为，这意味着快递行业将来的门槛会提高，中国快递业的草莽时代将要结束，快递业并购重组的步伐将会加快。 　　业内专家预测，中小型快递企业要么做单一的供应链落地配服务，要么就会被市场无情地淘汰。从“互联网＋”的角度来看，要正视新型企业的产生，考虑如何发挥自己原有的优势，借助产业互联网化提供更多的机遇。

简要内容：在市投资办和相关区县的推动促进下，新一批现代服务业项目近日落户天津市。11月5日，项目签约仪式在津举行。市委常委、常务副市长段春华，市政协副主席王治平共同会见企业负责人。 　　此次签约共10个项目，投资总额110亿元人民币，涉及跨境电商等多个领域，对促进天津市现代服务业集聚发展具有积极意义。主要包括：IDG集团投资基金项目，益建集团跨境电商、融资租赁和中药材电子交易项目，山姆冷链跨境电商北方基地项目，优曼家纺运营中心项目，资和信跨境电商业务总部与股权投资中心项目，慧聪网跨境电商和融资租赁项目，中昊宏信商业保理和国宇融资租赁项目，石药泰诺国际贸易项目，普洛斯现代物流产业园项目，富通集团进出口和转口贸易平台项目。

简要内容： 所在区县 园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势 武清区 天津地毯产业园 10平方公里 京津塘高速公路（梅厂口）在园区的南段，津蓟铁路在园区周边通过并设有客货站 十一通一平 园区主要招商方向是国际知名地毯企业、新能源新材料、电子信息、机械制造等一些高附加值、高效益的企业 京津科技谷 21.97平方公里 京沪高速纵穿南北，112高速横贯东西；周边毗邻津保高速、104国道、112国道、天津外环线及京九铁路津霸络线汊沽港客货站 十一通一平 以生态优先、高端集聚、文化支撑为特色，以建设国际一流园区，创建天津现代生态型产业新城为目标 天津汽车零部件产业园 50平方公里 京津塘高速公路二线与津围公路交口处，距北京85公里，距天津市区20公里，距天津港50公里，距天津滨海国际机场25公里 七通一平 园区以汽车及零部件制造、高端制造、新材料新能源为主导产业，全面推进汽车产业链的整合，形成汽车零部件高端产业群；同时有序地发展汽车整车的研发制造，致力将园区打造成为国内知名的汽车及零部件生产、出口基地 天津京滨工业园 20平方公里 位于京、津、冀交界处，京津塘高速公路西侧，距廊坊出入口仅1.5公里，距京沪高速公路高村出入口4公里 七通一平 形成了电子信息、新材料、精密设备制造三大主导产业 西青区 天津西青汽车工业园区 25.5平方公里 西青区的中部，与天津市新技术产业园区相邻，距天津市中心9公里 七通一平 重点发展节能型和新能源汽车、汽车关键零部件、汽车新材料、汽车新能源 王稳庄高端金属工业区 10.5平方公里 位于西青区王稳庄镇，邻205国道、唐津高速，交通便利 七通一平 主导产业定位为高端金属制品深加工，打造全国金属深加工产品制造基地，以板、管、带、材产业为基础，重点引进高附加值的金属材料以及大口径石油焊管等深加工企业，积极引进重工机械及设备配套制造企业 西青精武镇学府工业区 10.2平方公里 距天津国际机场35公里，距天津港45公里，离京沪高铁天津南站2公里，距京沧高速出口1.5公里 九通一平 园区坚持引进绿色环保、科技含量高、产业附加值高和可持续发展的高新技术研发、高质现代制造和高端商贸宜居项目 津南区 天津双港工业区 12.7平方公里 北靠外环线、南倚蓟汕联络线、东接天津大道、西邻津港快速路、中部微山路延长线与市中心相连 七通一平 重点发展楼宇经济为主导的高端商务商贸、总部办公、创智经济等高端化、高质化、高新化产业，努力打造都市型总部经济创意区 八里台工业园区 6.14平方公里 距市中心地区15公里，天津机场20公里，天津港25公里，滨海新区10公里 七通一平 园区主要以电子产业、机械装备、轻工为主导产业，将与西青微电子产业园、泰达（津南）微电子工业园区构成天津市南部的微电子产业带，共同打造天津的"硅谷" 天津海河工业区 10.6平方公里 周边与津晋高速、唐津高速相邻，北依连接中心城区和滨海新区的天津大道 基础设施完善 重点打造智能产业、光电信息产业高端生态商务及文化创意产业，形成以研发设计为核心，以高端制造和试验检测为重点的低碳智能化工业区 天津小站工业园区 4.6平方公里 距天津市区22公里，距天津国际机场22公里，距京塘高速公路20公里，距天津港18公里 九通一平 园区产业定位是建设以新型材料研发、机械装备制造、航空配套产业为主的工业区；重点发展航空新材料、机械装备制造、铜材深加工、汽车新材料研发制造 北辰区 北辰区风电产业园 14.1平方公里 区内有京津塘高速公路、112高速公路、津围公路、九园公路等国家级主干道路，京津塘高速公路在规划区东部设有出入口 九通一平 园区重点打造以风电、光伏产业为主导的新能源装备制造、研发基地。主要依托于风电装备机电零部件配套产业，同时面向其它新能源技术形成风电装备机电零部件核心技术、零部件关键材料和系列化产品 陆路港物流装备产业园 9.85平方公里 园区周边有津榆公路、京津塘高速公路二线、津蓟高速公路、机场快速路、津宁快速路、外环线东北部调整线、杨北公路和九园公路等 九通一平 园区主导产业为物流装备示范应用、自动化物流集成制造和专业配套制造 天津医药医疗器械工业园 9平方公里 周边津保高速、"112"高速、京福公路等六条交通干路在此交汇成网。两条高速在园区有出入口，3公里处建有铁路客货两用车站 九通一平 园区功能定位为天津市医药医疗器械生产基地，主导产业为医药制药、医药制药设备生产和医疗器械生产、科研中试成果转化基地、医药物流 东丽区 华明工业区 5.62平方公里 津汉公路北侧，滨海国际机场大道西侧，北环铁路南侧。与空港物流加工区、滨海高新区、泰达西区、东丽湖温泉度假区相连接 七通一平 园区依托临空产业区，建设以航空零部件、重型车辆及输配电设备制造为主的现代制造业基地 滨海新区 天津茶淀工业园区 5.19平方公里 京津城际铁路、京秦客运专线、津滨轻轨和京津塘高速、京津高速、唐津高速、海滨大道、津滨高速等十余条高速公路环城而过 九通一平 园区重点引进新能源、新材料、生物、信息、软件、动漫、飞行器部件的设计制造等项目以及配套的服务业项目 天津滨海物流加工区 9.3平方公里 紧邻汉南铁路、汉南公路、津汉快速路、海滨大道，其中汉榆公路穿越园区 九通一平 重点发展以仓储、装卸、物流自动化设备生产为主的物流装备制造及水产品物流加工 天津大港太平工业区 13.3平方公里 紧邻津汕高速和205国道，南侧的港中快速路自东向西联系大港城区和南港工业区 九通一平 重点发展石油专用仪表配套设备，石油石化专用变压器设备，石油钻采设备，石油机械配件和海水淡化相关设备制造 天津中塘工业区 11.25平方公里 园区紧邻205国道、黄万铁路、唐津高速、津汕高速公路，交通便利 九通一平 产品覆盖汽车零配件、电子通讯零配件、机械零配件、建筑材料和包装材料五大板块 天津东丽航空产业区 18.3平方公里 区域内有津北公路、津滨快速路、东津路和规划的津汕快速联络线、机场大道；轨道交通也将进入产业区 九通一平 重点发展飞机总装、机载设备、发动机、零部件和航空材料的制造以及航空维修等领域，建设成为航空研发制造产业基地 宝坻区 天津宝坻节能环保工业区 31平方公里 紧邻京沈、津蓟高速公路及津围公路、唐通公路、宝武公路、蓟宝公路等一级公路 九通一平 重点打造节能、环保、新型能源、新型材料等绿色产业，力争用三年时间将园区建设成为以节能环保新产业为主的产业聚集区和现代制造业基地和商贸物流基地 天津宝坻低碳工业区 18.8平方公里 紧邻津蓟高速公路及潘青公路、宝白公路、九园公路等一级公路 九通一平 重点发展太阳能、风能、地热能、海洋能、绿色电池等新能源产业和工程机械、环卫机械、农用机械等机械制造产业 天津宝坻马家店工业区 10平方公里 紧邻津蓟高速公路及宝武公路、津围公路、宝白路等一级公路 九通一平 重点发展不锈钢的板、管、棒制品及线材制品加工制造 宝坻塑料制品工业区 10.8平方公里 紧邻津蓟高速公路及潮白河左堤路、潮阳东路、宝黑公路等一级公路 九通一平 重点发展塑料原材料加工、农用塑料、工程塑料、塑料建材生产及塑料加工机械制造 静海区 天津静海大邱庄工业区 14.3平方公里 紧邻津沧104国道等。高速公路、丹拉高速公路、国道等 九通一平 产业定位为：依托大邱庄和周边地区钢材制造业的聚集效应，建设成为中国北方优质钢材和金属制品制造与研发转化基地，将重点发展优质钢材和金属制品制造 天津静海北环工业园 40平方公里 位于津沧高速与规划中的京沪高速铁路之间，唐王公路和104国道穿越，距京沪高速公路3公里、丹拉高速公路2.5公里、京汕高速公路7公里 基础设施完善 园区重点农副食品加工、食品制造及农产品交易物流、外包装备制造、高新技术产业 静海唐官屯物流工业园 10平方公里 位于津沧高速与规划中的京沪高速铁路之间，唐王公路和104国道穿越，距京沪高速公路3公里、丹拉高速公路2.5公里、京汕高速公路7公里 基础设施完善 园区重点发展新型建材、木材深加工、家具制造及加工物流，利用铁路交通及自身资源优势，建设成为以钢材、木材、新兴建材深加工为主，集生产加工和运输配送为一体的加工物流区 宁河区 宁河现代产业区 40平方公里 津芦公路、京津高速、津宁高速公路穿区而过，京津高速在首期开发区域留有出口 九通一平 产业区发展定位为天津市重要的航空航天配套产业基地和区域物流基地 天津潘庄工业园区 8.4平方公里 205国道速公路30公里，天津机场35公里，天津站45公里，南距山横穿境内 七通一平 园区分机械加工、农产品加工、轻工三个专业功能区，园区以兴办工业项目为主，重点发展机械加工、农产品深加工及轻工企业 蓟县 天津专用汽车产业园 10平方公里 紧邻津蓟高速公路、京蓟高速公路 九通一平 园区主要发展专用汽车改装和制造、汽车零部件的生产和销售以及汽车技术研发和汽车文化展示等多种类型的产业项目，其中以新能源动力汽车、作业类专用汽车、综合类专用汽车的生产为产业发展重点 天津上仓酒业及绿色食品加工区 10.6平方公里 津蓟铁路、津围公路纵穿园区而过，津蓟高速和正在建设的承塘高速上仓出口，直通园区 七通一平 园区产业定位是酒产业和绿色食品加工业

简要内容： 　　10月26日，第十八届中央委员会第五次全体会议召开，“十三五”是本次会议的一大看点。能源“十三五”规划是重中之重。据了解，2015年1月至2016年2月，是国家制定能源发展“十三五”规划的起草阶段，而国家能源发展“十三五”规划上报等工作将于2016年3月至2016年5月开展。 　　据中国能源报10月27日消息，我国能源发展和改革的战略导向已基本明确，主要集中在能源消费总量控制、煤炭清洁高效利用、大力发展清洁能源、能源体制改革上。 　　国家科技部高新司能源处处长郑方能曾透露：“我国已经进入推进能源革命的战略机遇期。‘十三五’将加快建设安全、清洁、高效、低碳的现代能源体系，首要任务便是控制煤炭消费，并加强煤炭清洁利用，适度发展现代煤化工。” 　　另外，国家能源局规划司副司长何勇健曾对我国“十三五”能源规划思路进行了梳理和介绍：面对我国能源发展中出现的两大矛盾??供需逆向分布、能源与水逆向分布，“十三五”能源发展规划的总体思路是对能源布局进行优化。 　　一位参与某项“十三五”能源规划前期重大问题研究的人士在接受记者采访时说：“保障能源安全、提高能源利用效率将是‘十三五’能源规划的核心内容。环境资源问题和节能减排压力迫使传统能源产业加快转型升级，而产业转型升级将是能源产业的主心骨。‘十三五’时期，我国将构建发达现代产业体系。” 　　上述人士还表示，“十三五”能源规划只是一个导向，各前期问题的研究者虽然会根据预测设定主要污染物、电力、煤炭、油气、新能源等行业发展目标，但目标会随行业发展变化不断调整。

简要内容：　日前，天津市和平区小洋楼推介会在北京举行，推出42栋小洋楼，现场签约了十一个大项目，11栋小洋楼“有主”。未来，将有一批世界500强、中国500强和中国民营500强等优质企业的总部、采购中心、销售中心、结算中心、财务中心落户和平区小洋楼，进一步促进洋楼经济的快速发展。 　　此次推介会上，和平区重点推出了42栋小洋楼，共计74624平方米，其分布于五大道地区以及泰安道、芷江路等地区。第一部分10栋小洋楼招商面积1.92万平方米，这些小洋楼都拥有近百年的历史，在天津乃至全国都具有较高的知名度，主要包括重庆道64号的龚心湛旧居、位于泰安道和大沽路交口的原市委机关办公楼开滦矿务局大楼、原英国领事馆、建于1920年的李厚基旧居即原和平区武装部、戈登堂即原市政府大楼、原乔氏旧居小光明里等。 　　第二部分为28栋普通小洋楼，总计面积4.17万平方米，多建于上世纪二三十年代，是一些实业家和社会名流的居所，面积从300平方米到9800平方米不等，大部分是欧式建筑。 　　第三部分是新建小洋楼4栋，是传统和现代建筑风格的融合，可招商面积1.37万平方米，均在五大道地区。由于是新建，这些小洋楼既保持了五大道地区的外形建筑风格，内部设计又体现出现代建筑的功能特色，从管线布局设计到智能化停车等均符合现代化办公要求。 　　现场签署协议落户小洋楼的商户主要有中商投实业控股、渤海钢铁集团、宝能投资集团、贵永国际集团、中农集团农机控股、珠海金融控股、慈铭健康体检集团、华夏大德、光大永明等十一家国内外知名企业。